进入"十二五"，秦皇岛经济技术开发区抓住河北沿海地区即将上升为国家战略的有力契机，实施项目带动战略，积极转变经济发展方式，实现全区经济提速、提质发展。围绕支柱产业，开发区着力打造产值超百亿元产业龙头，壮大产业规模，引领产业发展，带动区域经济增长，力争在"十二五"末实现总量翻番。

    中信戴卡：

    优势产业扩大生产规模

    近年来，开发区形成了临港重大装备制造、汽车零部件、粮油食品加工、金属压延四大支柱性产业。以中信戴卡、戴卡镁铝、戴卡兴龙、旭硝子汽车玻璃等企业为骨干的汽车零部件产业在开发区逐渐做大做强。到"十一五"期末，开发区汽车零部件产业实现总产值50.1亿元，占全部规模以上工业总产值的10.4%。

    正在建设中的中信戴卡（秦皇岛）产业园项目，总投资41.86亿元，将建设联合厂房、熔炼中心厂房、产品研发中心、试验中心、模具制造中心、工程技术学院等设施。目前，正在建设一条年产200万只的汽车轮毂生产线，预计项目建成后可实现年产汽车轮毂1000万只，年销售额可达150亿元到200亿元。届时，加上戴卡轮毂目前在秦皇岛具备的2000万只产能，秦皇岛将成为全球最大汽车轮毂生产基地。作为汽车零部件产业领军企业的中信戴卡（秦皇岛）产业园正在向超百亿元产值迈进。

    山船重工：

    修造并举拓展业务领域

    如果说中信戴卡秦皇岛产业园是生产规模的扩大，山船重工的修造并举则是业务领域的拓宽。

    以前，山船重工是以修船为主的企业，秦皇岛市政府与开发区管委积极与其上级公司中船重工协商、并拿出航道和码头等优质的资源，助推企业发展。2009年山船重工实现了修造并举。2010年，山船重工产值达到37亿元。今年，山船重工接到15艘造船定单，总计140万吨，目前已经完工下水四艘，造船坞内，还有6艘船只同时进行建造。

    山船重工造船部部长杨军介绍说，现在造船厂和配件厂区摆放的都是我们的产品，可以说铺天盖地，我们最初设想的百万吨级造船规模基本达到。由于近年受国际船舶业低靡影响，预计将在2013年后有较大回暖，企业也在为"十二五"末产值超百亿元而积蓄力量。

    金海公司：

    传统产业延伸产业链条

    在中信戴卡和山船重工正在向百亿元产值挺进的同时，作为粮油食品加工的龙头企业，金海系列公司正瞄准延伸产业链条，向全球大豆深加工旗舰企业迈进。

    金海系列公司包括金海粮油、金海特种油、金海食品，经过10次增资扩股，去年年产值已经达到了105亿元。而于去年同时开工金海食品工业有限公司年产6000吨豆粉项目、分离和水解蛋白两个大豆深加工项目将在今年年底前陆续投产，可为企业年增加产值4亿元。

    据金海食品工业有限公司总经理刘敬东介绍，公司将用2年到3年的时间，通过不断创新，延伸大豆产业链条，把本企业建成全球大豆加工水平最精深，产品最丰富，最具市场竞争力的粮油食品加工企业。

    目前，一个以金海系列公司为带动的包括华龙方便面、鹏泰面粉、秦皇岛正大、永顺泰麦芽等企业的北方最大的粮油食品加工基地已经形成，产业集群效应正在彰显。

    新兴产业：

    科技创新引领未来

    数据产业基地、北京大学（秦皇岛）科技产业园等独具特色的新兴产业园区以及新能源产业建设也在稳步推进中，预计产值均将超过百亿元。

    今年9月，北京大学（秦皇岛）科技产业园与IBM中国研究院合作共同建设"秦皇岛物联网技术中心"，将打造中国北方重要的物联网产业基地。目前，通过几个月的运作，北大（秦皇岛）科技产业园现已确立备选入园科技项目83个，园区概念规划与产业规划已基本完成，即将开展控规设计等工作。未来几年，该项目将依托北京大学的先进技术及其影响力，打造"科、教、医"三位一体的综合高科技园区，建设优秀的文化教育基地和高水平的医疗康复中心，实现产值300亿元以上。

    在开发区，以一个个特色鲜明、附加值高、经济贡献率大的龙头项目为带动，汇集了技术领先、产值超百亿元、全国产业基地、全球最大等关键词的一批产业龙头企业正在或已然形成。到"十二五"期末，开发区规模以上工业企业主营业务收入力争由2010年的500亿元增加到1000亿元，实现经济总量翻番的发展目标。