养车常识
养车常识之如何让爱车平安过冬
   2011-10-17 16:05:27      复制
一、 冬季添加防冻液时应注意的问题
目前市面上的防冻液种类繁多,品质良莠不齐,假冒伪劣或没有经过正规检验的防冻液往往具有较强的腐蚀性,极易对发动机的冷却系统造成损害,因此,切记选择合格或原厂防冻液。

冬季添加防冻液时,应注意以下几点:
1、 不同种类、不同型号的防冻液不能混用,以免发生化学反应,生成气泡或沉淀物,影响防冻液的使用性能。
2、 应该根据各地的实际情况选择不同冰点的防冻液。
3、 添加防冻液时应将液面控制在防冻液储液罐的上下线之间,过多或过少都很容易导致冷却系统出现故障。
4、 除极端特殊情况,不可向冷却系统内添加自来水或纯净水。水会稀释防冻液,改变防冻液的物化性能,而且自来水中的杂质高温下将在发动机冷却系统中生成水垢,影响冷却系统的正常工作。

二、 冰雪路面上行车的注意事项
在冰雪路面上起步时,为了避免打滑不要急踩油门踏板,驾驶手动档车辆时应注意油门和离合器的互相配合,驾驶自动挡车辆应注意慢抬制动踏板。由于冰雪路面的附着力低,行车过程中应降低车速,与前车保持足够大的安全车距。转向时,缓打方向,避免车辆侧滑。制动时,踩制动踏板应轻柔缓慢,防止车轮抱死。

三、 冬季检查制动系统的注意事项
冰雪路面附着力低,保持有效的制动力可以更好的控制车辆,避免发生追尾事故。因此,冬季应该对汽车的制动系统进行必要的检查。
首先,制动鼓(盘)是有使用寿命的,磨损到一定程度时必须更换。一般的城市路况,制动鼓(盘)的使用寿命大约是15万公里,前制动摩擦片的使用寿命在4万公里左右,后制动摩擦片的使用寿命在6万公里左右,实际情况,还要视驾驶者的驾驶习惯以及车辆的使用频率而定,最好每行驶1万公里检查一次。

四、 冬季如何消除静电
冬季风干物燥,很多车主都有过开关车门时被电到的经历,下面介绍几种消除静电的方法:
1、 减少化纤制品的使用。化纤制品经过摩擦极易产生静电,所以车内的坐垫、座椅套、脚垫、方向盘套等应尽量选择非化纤类制品,可以使用纯棉材质的制品代替。
2、 随身携带放电器。一种通过内部金属导体将车内或人身上的静电传到放电器上,在通过空气或地面传回大自然的原理适合随身携带的放电产品。
3、 涂擦防静电车蜡。选用防静电专用车蜡,可以在一定程度上减少经典的产生。

五、 冬季长时间不用的车辆如何存放
冬季,如果车辆停放超过一周时,应注意以下两点:
停放地点应尽量选择地下停车场或停车楼。冬季雪中的污染物会损伤车漆,冬季风大,折断的树枝也有可能划伤车漆。,所以冬季尽量避免将车辆停放在露天停车场。
确保车内的用电设备处于关闭状态,比如音响、灯光等等,避免这些用电设备消耗蓄电池的电量,导致车辆无法启动。另外,车主还应该将蓄电池负极上的接头拆下断电,以避免蓄电池过度放电。

六、 雪地轮胎与普通轮胎的区别
与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的材料和独特的配方来增加轮胎与地面之间的摩擦力,提高冬季车辆在冰雪路面上行驶的稳定性和安全性。
雪地轮胎的胎面材质较之普通轮胎更软,使得轮胎与地面接触得更紧密,能够产生比普通轮胎更大的摩擦力,可以使车辆在低附着系数的路面上获得更好的操控性和制动性能,提高行车的安全性。
至于是否有必要在冬季更换雪地轮胎,要根据各地的实际情况和车主的经济能力两方面来考虑。
如果所在地区经常下雪,雪量比较大,车辆经常在雪地上行驶,为了行车安全就有必要更换雪地轮胎。如果所在地区不经常下雪,或者雪后路面上的积雪很快被清理干净,就没有更换雪地轮胎的必要。
七、 冬季爱车养护之蓄电池
对蓄电池的检查和养护主要是查看蓄电池的电量。冬季气温低,冷车状态下不容易启动,往往需要消耗更多的电量,因此,应保持蓄电池在冬季拥有足够的电量。
对于免维护蓄电池,查看其电量非常简单,在蓄电池顶部有1个电量指示孔,观察其颜色即可判断蓄电池电量,一般情况下,显示绿色为正常,如果显示为淡黄色或无色,则说明蓄电池电量不足,需要及时更换。如果起动机经常启动困难,发动机不易启动,很大可能也是蓄电池电量不足引起的,必要时也需更换。
此外,在关闭发动机后,应尽量避免长时间使用车灯、音响、收音机等耗电量较大的设备,如果需要使用这些设备,最好启动发动机由发电机供电。

八、 冬季爱车养护之雨刮器
冬季雨雪天较多,雨刮器的使用频率较高,所以雨刮器的养护很重要。
通常情况下,雨刮片最好每年更换一次,更换时不要私自增大雨刮片的尺寸,加大雨刮片的尺寸虽然可以增加前挡风的可视范围,但是,相对来说也会增加雨刮器电机的负担。
冬季雨雪之后,最好将雨刮器竖起,避免雨刮器和前挡风玻璃冻在一起。
再有,冬季切记不可向玻璃储液罐内直接注水,水的冰点是0℃,环境温度低于0℃时,水会结冰将储液罐冻裂。

九、 冬季爱车之轮胎养护
谈到轮胎,首先提及轮胎的胎压问题。正常的轮胎气压可以有效延长轮胎自身的寿命并可降低燃油消耗,而且换能很好的“保护”悬架系统,驾乘舒适不仅靠悬挂系统,更在于轮胎对于路面颠簸的过滤。
冬季路面摩擦系数低,轮胎的气压不可太高,更不要过低。轮胎与地面的接触面积会在一定程度上影响车辆在冬季行车的安全性和稳定性。
另外,轮胎胎面的异物对轮胎的损伤也不可忽视。所以要养成清除胎面异物的好习惯,以便及时发现轮胎的问题,比如鼓包、裂口、磨损不正常等等问题,而这些问题往往是行车安全的极大隐患。

十、 冬季之洗车
冬季雨雪天较多,爱车很容易弄脏。
冬季洗车,不能用冷水和热水,需要用温水。冷水和热水均会因较大的温差对爱车的漆面造成损害。
另外,洗完车应打开车门,擦干车门及门框上的水迹,以免水将车门冻住。如果发现车门被冻住,切不可强行打开,电动车窗尤其要注意,应使用电吹风对其吹热风或将车辆停在阳光下,待车窗的冰融化后再行开启。

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