发展历史
1906年—1924年:确立劳斯莱斯的车坛地位
2011-12-23 13:41:58  

1906年—1924年:“银魅”确立了劳斯莱斯的车坛地位,而一战则让劳斯莱斯有了分支业务


    银魅诞生,确立了劳斯莱斯在车坛的地位

 
 
Silver Ghost
    1907年首次露面于巴黎汽车博览会的Silver Ghost(银魅)受到了普遍关注。其金色钟顶形散热器非常引人注目,直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。该车的设计理念也与当时其它品牌迥然不同,例如,为让乘员以最优雅的姿势下车,车门采用马车走入式设计,门是向后打开的。此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车。不过有意思的是,直到这款车停产之后,劳斯莱
斯才最终将它终命名为Sliver Ghost。
 
 
 
    除了独特的外观,银魅还拥有领先于时代的技术:强制润滑、6缸7L发动机输出功率可达36kW、最高车速达110km/h。可连续行驶22500多公里的耐用性,在当时绝对是一项世界记录。更可贵的是,这款车不但长度加大、功率变高,莱斯还解决了以前V6发动机的振动问题,而那种振动常常导致曲轴断裂。在那个时代,改良过的劳斯莱斯发动机运转相当平顺安静,凭借着Sliver Ghost的出色表现,劳斯莱斯品牌成功跻身世界顶级汽车品牌行列。之后,劳斯莱斯其他量产车逐渐停产,公司集中精力研发为富豪准备的高端车型,从此一步步走向辉煌。
 
 
 
    当然,为了保证产品在市场上的领先地位,仅靠产品自身的优良品质还远远不够,必须向客户提供连续不断的售后服务才能进一步培养他们对品牌的忠实度。早在1908年,劳斯莱斯就决定由本公司的机械师定期上门为客户进行车况检查,同时还建立了一个培训专业司机的学校。这种经营模式在英国境外也取得了空前的成功,5年之后巴黎、柏林和马德里都出现了提供专业服务的维修厂。

 
 
    到1924年,劳斯莱斯公司一共生产了6173辆银魅,这些车辆均由手工制造。银魅为劳斯莱斯确立了其在世界车坛上的地位,其声威也随之很快传到海外。

     一战的爆发促使劳斯莱斯将业务转向飞机发动机的研发

    1914年,第一次世界大战在即,当时英国空军还在装备法国发动机,而英国政府认为战争可能在法国土地上全面爆发,所以拥有自己的发动机成为当务之急。于是在英国政府的命令下,莱斯开始在英国德比的工厂里研制飞机发动机,并很快成为了劳斯莱斯的主营业务,飞机发动机赚来的钱刚好可以救济常常亏损的汽车业务。此时,劳斯莱斯汽车也被征为军用,Sliver Ghost装上了装甲,车顶也设计了炮塔,可以搭配维克斯303机枪。
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