1980年，为了纪念有历史意义的Sturgis摩托车赛，哈雷公司发行了FXB Sturgis型摩托车。而2年以后，更多的改革表明了公司对质量更高的要求，哈雷生产了配有皮带传动、80立方英寸引擎Shovelhead发动机、橡胶绝缘、5速动力系统的FXR/FXRS Super Glide。坚固而轻巧的车身加上充足的动力，使FXR和FXRS立刻成为哈雷的经典车型。

上世纪八十年代，哈雷戴维森大使，美国富翁福布斯（Malcolm Forbes）帅6辆哈雷FXRS摩托车来中国开始热气球旅行。他把这6辆车分别赠送给沿途各省的体委。本车是他赠送给河北省的那辆车。长期作为唐山射击运动学校的徐若松先生坐骑，1992年的今天，被刘兴力先生收藏。后因刘兴力先生赴中亚任外交官，恐爱车受冷落，便转让给李继业先生。李先生将爱车呵护至今。该车多处改装。2000年，李先生曾驾此车参加首届银川摩托节。一款16年的哈雷依然可以日行千里，哈雷戴维森的可靠性和综合性能有目便睹。