空客A320-200型客机

空客A320-200型客机舱位重庆航空公司供图

　　昨日下午4时30分，一架编号为B-6576的空客A320-200型客机飞抵江北国际机场，成为重庆航空公司的第8架飞机。1小时后，这个重庆航空的新成员就开始执行任务，满载乘客飞往海口。

　　重庆航空总裁刘德俊表示，春运期间，这架新飞机将安排在广州、厦门、温州等比较繁忙的航线，缓解春运压力，保障重庆市民春节出行。

　　今后，重航机队规模将以每年30%的速度快速增长，今年内还将新增3架飞机。4年后，重航机队规模将达到26架，让重庆人出行更方便。

　　新飞机春运将执飞热门航线

　　重庆航空此次引进的空客A320-200型飞机，是目前国际上最为先进的主流中型客机。

　　这种飞机设有152个座位，其中头等舱8个，高端经济舱24个，普通经济舱120个。目前重庆航空共有5架同型飞机。这种客机有两台最大推力22000磅的发动机，最大起飞重量74吨，拥有两套GPS卫星导航系统，易于操纵，安全系数极高。

　　重庆航空总裁刘德俊介绍，这架新飞机将投入春运。春运期间，这架新飞机将安排在广州、厦门、温州等比较繁忙的航线。

　　去年中转数占重庆机场六成

　　2011年5月5日，重庆市政府与重航的母公司南航签署了共同打造重庆航空枢纽的战略合作协议，决定全力推进重庆航空枢纽的建设，加快重庆航空公司发展，使之成为江北国际机场的主导基地航空公司。

　　据统计，2011年，重庆航空承运旅客163.5万人次，同比增长13.8%，全年营业收入同比增长了35%。重航、南航通过重庆枢纽中转人数达到14.3万人次，占重庆机场总中转人数的60%以上，枢纽效应初步显现。

　　目前，重航已经开通了重庆至北京、上海、广州、深圳、武汉、南京、杭州等国内中心城市的商务航线，还有重庆至西双版纳、九寨沟、腾冲、丽江、香格里拉、大理、三亚等国内著名景点的黄金旅游航线40余条，其中重庆至大理、腾冲、香格里拉更是独飞航线。

　　4年后重航机队扩容至26架

　　昨日起飞的第8架飞机，只是重庆航空快速扩大规模的第一步。今年起，重航机队将以每年引进数架新飞机的速度快速增长。

　　今年内，重庆航空还计划引进3架空客飞机，使机队规模扩充到11架。4年后，重航机队规模将达到26架，成为中型航空公司。到时，包含重航在内的南航将在重庆投入71架飞机的日运力。

　　去年12月23日，江北国际机场第3跑道和东航站区工程奠基。4年后，江北国际机场将拥有3条跑道、70万平方米的航站楼，具有保障4500万人次/年旅客吞吐量能力，初步建成枢纽机场。重航机队的快速扩容，也将为重庆打造大型复合型航空枢纽加速。

　　重庆实施保税航油政策 燃油成本节约两成

　　日前，国家正式批准，今年1月1日起重庆实施保税航油政策。保税航油是一项特殊的开放政策和开放制度。在重庆实施保税航油政策，相当于在重庆设立了航油保税区。

　　改革开放以来，全国只有北京、上海、天津、广州、深圳5个城市开展保税航油业务，此次同时获批的还有青岛、南京、杭州。上述城市都地处东部沿海地区，重庆是内陆第一个获批保税航油政策的城市。保税航油可节约燃油成本20%，对我市IT集群建设具有重大促进作用，对国际航线开发具有极大吸引力，对重庆打造内陆开放高地、口岸高地，构建内陆国际贸易大通道具有重大意义。

　　保税航油业务对航空公司产生了巨大的吸引力，在与卡塔尔航空公司、芬兰航空公司、马尔代夫美佳环球航空公司合作中，保税航油作为重要支持内容，发挥了极其重要的作用。