2012年春运即将拉开大幕，为确保春运的安全、畅通、有序进行，我市交通、公安及铁路等相关部门高度重视、精心准备、密切协作，提前介入春运的各项准备工作。1月5日，记者从市交通运输管理部门了解到，目前我市春运准备工作已全部就绪，随时迎接春运高峰的来临。
由于今年春节时间早，出现民工流、探亲流和学生流的叠加，第三代身份证的换发，产业的西部转移，大量民工的返乡等情况，市运管局副局长程建荣告诉记者，预计全市春运客运量将达120万人次，比去年增长8%至10%。
今年春运最惊喜——
客运列车力争尽早开通
与往年春运相比，2012年春运最大的变化莫过于我市结束春运不通火车的历史，将首次开通客运。1月5日，记者从成都铁路局了解到，备受我市人民关注的巴广铁路客运工作正在加紧准备，计划在今年春运期间正式开通成都至巴中的铁路客运业务。为确保广元至巴中铁路顺利运行旅客列车，成都铁路局已于1月3日起在成都至巴中之间正式模拟试运行旅客列车，车次为57001/4次，其中硬卧6辆、硬座6辆。按照运行图，第一趟模拟试运行列车于1月3日22时30分从成都站始发，次日7时48分到达巴中站，沿途中停广汉、德阳、江油、竹园坝、广元南等5个车站，全程运行时间长9个多小时。
巴中火车站站长尤春介绍，为确保模拟试运行安全顺利进行，成都铁路公安局对列车始发、停留及终到站、重点场所进行消防安全检查，对发现的消防隐患及时督促相关单位整改，确保列车安全。巴中铁路派出所针对旅客列车的停留情况，制定了守车方案，确保列车在巴中站停留期间的安全保卫工作。广元至巴中铁路正式开行旅客列车的时间将根据模拟试运行情况确定，力争在春运期间尽早开通。
今年春运最拥挤——
120万人次出行，外借运力700余辆
为确保春运安全、畅通、有序进行，市、区运管部门成立专门的春运领导机构，建立了春运工作领导体系;组织好了春运运力，借用省内企业运力195辆，外省运力522辆，同时，全面启用我市企业的储备运力，发挥我市企业的最大潜力;印发《2012年春运工作安排意见》、《2012年春运工作应急预案》，转发了省运管局《关于认真做好2012年道路春运工作的通知》，对春运外借运力的资质审查、安全管理优质服务、春运纪律均作了详尽的安排和布置;印发《2012年市运管局机关春运春节期间值班安排的通知》，要求所有运政人员不放假，坚守工作岗位，将所有人员分成业务办理组，后勤宣传组、安全稽查组，由分管领导负责，全天候对运输市场进行监管;全面进行春运前的市场整治，特别是加大了对市中心城区市场的整治，打击非法运输、规范出租车、公交车的经营行为，极大地净化了春运运输市场;做好元旦、春运等假日的值班安排，要求值班人员和带班领导24小时值班。
“今年春节提前，返家的学生和民工更集中，增加了春运的难度。”市运管局局长向凌波说，“今年产业结构转移，预计流向沿海的巴中籍民工数量稳定，流向成都、宁夏、内蒙等地巴中民工将会大幅度增加。另外，春节后期气候不稳定，车辆周转量大。”为期40天的2012年春运将在1月8日启动，2月1日结束。但我市的春运工作已提前启动。据市运管部门预测，因2012年春运客流量上涨，预计达到120万人次，比2011年增长8%至10%，单日客运量将突破5万人次，高峰期将会出现在春节后半个月内。据我市气象部门预测，2012年春运期间冰冻雨雪、大雾等恶劣天气出现的可能性较大，安全压力增大，给春运组织工作带来更大的压力。“巴中市江北车站参与春运的车辆仅有200余辆，远远满足不了春运的需求。”市运管局副局长程建荣说，“我市为此已向北京、上海、宁夏、河南、江苏、新疆等六省市借运力，截至1月5日已落实了737辆旅游大巴，预计还将向外省借大巴100余辆。”
今年春运最严格——
春运实行“两个严禁”
根据预测，2012年春运，可能出现极寒天气，发生大雾、冰雪等恶劣天气的情况增多，我市部分道路通行情况将更加严峻，道路运输安全压力将进一步增大。
程建荣介绍，今年春运将严格执行两个“严禁”：严禁不符合条件的车站参加春运，严格从业人员资格证件管理;严禁近三年内发生重特大交通责任事故、交通违法记满12分和记入驾驶员“黑名单”的人员参加春运。各运输企业要对所有参营车辆进行一次春运前的全面检修，确保车辆技术状况良好。加强对参营人员进行全面的安全教育，认真落实客车发班前的“驾驶员安全承诺”工作，要按省厅运管局要求将警示标贴贴在车上明显的位置，便于乘客监督，汽车客运站要按要求检查安全承诺标贴的张贴情况，对没有进行安全承诺的客运车辆不准出站。充分发挥GPS系统的实时监控作用，落实24小时值班制度，加强车辆的动态监控，特别要防“疲劳”驾驶和超速行驶，切实将安全责任落到实处。
目前，市、区(县)运管部门已经制定好应对恶劣天气、应对突发事件、应对旅客大规模滞留的预备方案，全面排查安全隐患，整治病害路段，规范标识标牌，美化路容路貌，确保春运顺利进行。