日前，记者从山海关船舶重工有限责任公司了解到，在去年5月开工建设的两个大型船坞，经过一年的建设进展顺利。
山船重工资产管理部副部长、大坞建设项目经理王志强告诉记者，经过一年的施工建设，工程进展顺利，工程总量分别已经完成了70%和75%，船坞整体坞墙、底板和坞墩都已经具备了一定规模，预计9月份将建成投产。投入使用后，这两个船坞可以进行巴拿马型以及超巴拿马型船只的维修工作。
山船重工开工建设的15万吨级修船坞和10万吨级修船坞，主尺度分别为长320米、宽56米、深13.3米；长260米、宽50米、深13米。项目投产后，连同原有的5万吨级和15万吨级两座修船坞，将使自身的年修船总量扩大到300余艘，比现在可增加一倍以上，可实现年修船产值24亿元，届时，山船重工将成为亚洲最大的修船基地。